通化驊豐實業有限公司七道溝鐵礦幸福山坑口建設項目位于通化縣城（快大茂鎮）108°方向、直距50km，地處通化縣果松鎮七道溝村境內，礦區北西距通化市運距50km，距通化縣果松鎮運距11km，梅集線鐵路及白（山）～集安公路均途經果松鎮，果松鎮至礦區間有油渣路相連，交通方便。 設計推薦采用地下開采方式，采用平硐-盲斜井聯合開拓，中段內采用電機車牽引翻轉式礦車運輸礦巖，生產規模為5×104t/a。礦山采用連續工作制度，年工作300d，每天工作3班，每班工作8h，計算服務年限11.59a。 2017年12月，由吉林鴻邦冶金設計研究院有限公司編制完成了《通化驊豐實業有限公司七道溝鐵礦礦產資源開發利用方案》，并通過吉林省礦業聯合會組織的方案設計審查，取得了《通化驊豐實業有限公司七道溝鐵礦礦產資源開發利用方案》評審意見（吉礦聯礦審字[2018]第8號），生產規模10萬t/a，其中，西部礦坑口（七道溝鐵礦）生產規模5萬噸/年，幸福山坑口（二道河子鐵礦）生產規模5萬噸/年。 2021年8月，吉林鴻邦冶金設計研究院有限公司編制了《通化驊豐實業有限公司七道溝鐵礦幸福山坑口（改建）初步設計說明書》。 根據吉林鴻邦冶金設計研究院有限公司編制的《初步設計說明書》，我公司接受委托后組成了評價組，制定了相應的工作計劃，于2021年8月到企業進行現場勘查，與相關人員進行座談，交換意見，并收集相關資料，完成了現場調查工作。本次安全預評價是根據國家有關的法律、法規、標準、規章及規范要求，依據《初步設計說明書》的相關內容，嚴格按照國家相關法律、法規和標準，遵循科學性、公正性、合法性和針對性原則，主要運用預先危險性分析法、專家評議法安全評價方法，對本項目變更后可能存在的危險、有害因素的種類和危害程度進行客觀、科學地分析評價，并提出相應的對策措施建議，做出評價結論。 | 
